2022-11-03
锂离子电池的容量由正极材料的活性锂离子和负极材料嵌入和脱锂的能力决定。正负极在各种环境下的稳定性决定了电池的性能，甚至严重影响了电池的安全性。因此，电极的性能在一定程度上决定了锂离子电池的整体性能。
目前，商用锂离子电池负极材料主要为石墨基碳负极材料，其理论比容量仅为372 mAh/g，严重限制了锂离子电池的进一步发展。硅基材料是研究阳极材料中理论比容量高的研究体系。理论比容量高达4200 mAh/g。由于其低锂嵌入水平，低原子质量和高能量密度，被认为是碳阳极材料的替代产品。然而，硅负极在插层锂循环过程中存在严重的体积膨胀和收缩，导致材料结构的破坏和机械破碎，导致电极的循环性能变差。
单质硅的改性主要是通过加入第二组元素形成Si-M合金来降低硅合金的体积膨胀系数，或者通过各种工程技术使硅形成多孔和纳米晶，从而为硅的体积膨胀预留空间，减少硅体积效应对材料循环稳定性的影响。
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锂电池的电极在许多极性非质子溶剂体系中非常稳定，因为在这些电解质中它们被表面膜钝化，通常称为钝化膜或SEI膜。在大多数电解质中，SEI膜主要由一些无机盐和有机盐组成，阻止锂电极与电解质的进一步反应，让电极的稳定性更好，这是非水溶剂在一次锂电池中成功应
2022-06-18
正确地给聚合物软包锂电池充电不仅对电池的使用寿命至关重要，而且对电池的安全也至关重要。要记住用专用电池充电器进行充电，使用其他充电器充电会造成严重的损坏。目前市场上的大多数聚合物软包锂电池充电器都有一个内置的平衡功能，可以调整电池内部的电压。1、充电
2022-04-19
2019年11月，为推动新能源汽车动力蓄电池回收利用，引导和规范动力蓄电池回收服务网点建设运营，工信部制定了《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》，该指南提出了新能源汽车废旧动力蓄电池以及报废的梯次利用电池回收服务网点建设、作业以及安全环
2022-01-11
在生活中关于聚合物锂电池安全性的说法比比皆是，它们大多是从早期电池开始，以及用户缺乏一定的安全知识和操作失误所造成的安全风险，如使用错误的充电器，使用了错误的电压削减，电池被降低到电池组无法支持的水平。随着化学、保护电路和信息的改进，聚合物锂电池已经
2022-04-09
磷酸铁锂电池市场应用缺陷：1、价格贵磷酸铁锂电池作为一种新兴的新能源锂电池，有实力制造生产的厂商很少，同时原材料供应商也有限。这两个原因直接导致其在市场上的价格高于替代锂电池。磷酸铁锂电池的原材料要求高，因此对生产设备的技术要求高，成本高。2、工艺成
2022-09-01
近年来新能源汽车的兴起，导致了锂电池技术的快速发展，不仅性能更好，价格也更低。然而，许多家用汽车仍然使用重型铅酸电池。尽管铅酸电池不会延迟使用，但仍落后于锂电池。为什么汽车不用锂电池代替铅酸电池？事实上，有些汽车已经使用锂电池作为启动动力，但它们都是
2023-02-23
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