2022-06-27
锂电池的充放电性能会受到温度的影响，其电化学反应与环境温度有关，电极/电解液界面被视为电池的心脏。低温会降低电解质粘度、电导率、活性物质的活性，使电解液的浓度差变大，极化增强，使充电提前终止。温度的降低，还会使电极反应速度下降。如果电池电压不变，放电电流减小，电池的输出功率也会减小。
磷酸铁锂电池是电动汽车中应用广泛的电池，其安全性高、使用寿命长。但它存在一个致命的缺点，其低温性能略逊于其他电池。低温对磷酸铁锂的正负极、电解液和胶粘剂均有影响。由于正极本身电子导电性差，在低温下容易产生极化，从而降低电池容量；电解液粘度会因低温而增加，锂离子迁移阻抗也会增加。另外，在磷酸铁锂的生产过程中，粘接剂也是一个非常关键的因素，低温也会对粘接剂的性能产生很大的影响。
在低温下充电或使用锂电池前，需要对电池预加热。BMS可以通过外部加热和内部加热两种方式对电池进行加热。外部加热方式包括空气加热、液体加热、相变材料加热、热阻加热器或热泵加热。这些加热方法通常位于电池组或设置在热循环介质的容器中。内部加热法是通过交流电流刺激电池内部的电化学材料加热电池，使电池本身产生热量。
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进入2023年由于受后疫情和全球消费欲望恢复缓慢以及美国制造业回流等多重因素，我国外贸出口放缓，出现了很多国内大型港口空集装箱堆积如山。导致很多传统制造业出口锐减。让人们对中国新一年的外贸形式感到担忧。然而锂电池却独树一帜，出口和订单量让人眼前一亮，
2023-03-07
谁才是碳酸锂电池原材料价格暴涨的幕后推手？不容置疑，全球新能源汽车产业正处在一个迅猛发展的新时期。新能源汽车的飞速发展，对碳酸锂的市场需求暴增，特别对作为生产锂电池正极材料及其电解液的核心原料电池级碳酸锂高度依赖。市场需求上涨直接推动其价格水涨船高。
2022-01-11
目前，锂离子电池中使用的负极材料一般为碳材料，如石墨、软碳 (如焦炭等) 、硬碳等。正在探索的阳极材料包括氮化物，PAS，锡基氧化物，锡基氧化物，锡合金和纳米负极材料。作为锂离子电池的负极材料，要求具有以下基本性能：(1) 锂离子在负极基体中的插入氧
2022-10-27
能用，只要充满电还是可以进行使用的，但是长时间欠压容易毁坏电池。发现电池欠压了，只要及时充电还是可以使用的，但是如果欠压时间太久的话就不能用了，这个主要看电瓶的自身问题，如果不能用建议及时更换，或者到附近的汽车修理厂进行检查。其实电池欠压的话还是可以
2022-01-11
一般来说，电池的工作温度在40 ℃ 左右是正常的，但在一些实际使用环境中，特别是在高温地区，电池的工作温度可能会达到75 ℃ 或以上，这基本上需要耐高温的电池。目前耐高温电池主要有聚合物三元锂电池、聚合物锂电池和磷酸铁锂电池，那么哪种电池好呢？1、耐
2022-11-17
单个磷酸铁锂电池的额定电压平台为3.2V。显然，单个电池远远不能满足电动汽车对动力电池电压水平的需求。另一方面，目前生产的单体磷酸铁锂电池的额定容量有限，因此，磷酸铁锂电池在使用过程中，常建议先并联再串联。然而，由于单体电池生产过程中性能参数的分散，
2022-10-15
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